Jumat, 15 November 2013
semangat
Gak peduli berapa kali kepala harus dibenturkan, berapa banyak tubuh ini dijatuhkan, berapa kali hati diremukkan, disaat akhir justru kalian harus tetap ada untuk melihat orang ini bangkit dan tetap berdiri.
Rabu, 30 Oktober 2013
Sabtu, 16 Februari 2013
Bulan
Bulan, berkawah dan permukaannya bergelombang
permukaannya bergelombang tetapi sinarnya mampu menghibur malam
menghibur malam, menyejukkan hati dari jauh
dari jauh pun aku memandangmu
aku memandangmu tersenyum
Aku rela menjadi bulan untuk itu
Jumat, 21 Oktober 2011
jenis sprocket (gear depan - belakang + rantai)
| No.
| Jenis Motor | Rasio Gear Depan Belakang | Rantai |
| 1 | Bajaj Pulsar 135 | 15 : 40 | 428 – 114 link |
| 2 | Bajaj Pulsar 180 | 15 : 40 | 428 – 122 link |
| 3 | Bajaj Pulsar 200 | 15 : 39 | 520 – 106 link |
| 4 | Honda Blade | 14 : 35 | 420 – 100 link |
| 5 | Honda CBR 150 | 15 : 44 | 428 – 126 link |
| 6 | Honda CS1 | 14 : 43 | 428 – 116 link |
| 7 | Honda Kharisma | 14 : 35 | 420 – 104 link |
| 8 | Honda Mega Pro | 14 : 46 | 428 – 112 link |
| 9 | Honda New Mega Pro | 14 : 46 | 428 – 126 link |
| 10 | Honda Revo | 14 : 35 | 420 – 104 link |
| 11 | Honda Supra Fit New | 14 : 35 | 420 – 104 link |
| 12 | Honda Supra X | 15 : 40 | 428 – 104 link |
| 13 | Honda Supra X 125 | 14 : 35 | 420 – 104 link |
| 14 | Honda Tiger 13/39 | 13 : 39 | 520 – 104 link |
| 15 | Honda Tiger Standard | 13 : 43 | 520 – 106 link |
| 16 | Kawasaki Athlete | 14 : 35 | 428 – 104 link |
| 17 | Kawasaki Blitz | 14 : 35 | 428 – 100 link |
| 18 | Kawasaki D-Tracker | 14 : 42 | 428 – 122 link |
| 19 | Kawasaki Kaze R | 14 : 43 | 428 – 108 link |
| 20 | Kawasaki Kaze ZX 130 | 14 : 43 | 428 – 108 link |
| 21 | Kawasaki KLX 150 | 14 : 44 | 428 – 122 link |
| 22 | Kawasaki KLX 49 T | 14 : 49 | 428 – 128 link |
| 23 | Kawasaki KLX 52 T | 14 : 52 | 428 – 130 link |
| 24 | Kawasaki Ninja 150 R | 14 : 42 | 428 – 128 link |
| 25 | Kawasaki Ninja 250 | 14 : 45 | 520 – 106 link |
| 26 | Kawasaki Ninja RR | 14 : 39 | 520 – 104 link |
| 27 | Minerva 150 R | 14 : 39 | 428 – 128 link |
| 28 | Minerva Migelli | 13 : 39 | 520 – 104 link |
| 29 | Suzuki New Shogun | 14 : 35 | 428 – 102 link |
| 30 | Suzuki Satria 2 Tak | 14 : 43 | 428 – 128 link |
| 31 | Suzuki Satria FU 4 Tak | 14 : 43 | 428 – 120 link |
| 32 | Suzuki Smash | 14 : 35 | 428 – 102 link |
| 33 | Suzuki Thunder 125 | 14 : 45 | 428 – 120 link |
| 34 | Suzuki Thunder 250 | 15 : 43 | 520 – 100 link |
| 35 | TVS Apache | 14 : 44 | 428 – 126 link |
| 36 | Yamaha Byson | 14 : 42 | 428 – 130 link |
| 37 | Yamaha Jupiter MX | 15 : 39 | 428 – 112 link |
| 38 | Yamaha Jupiter Z | 15 : 35 | 428 – 104 link |
| 39 | Yamaha Jupiter Z New | 14 : 40 | 428 – 108 link |
| 40 | Yamaha New Vega | 15 : 35 | 428 – 98 link |
| 41 | Yamaha Scorpio | 15 : 44 | 428 – 118 link |
| 42 | Yamaha Vega ZR | 14 : 40 | 428 – 108 link |
| 43 | Yamaha Vixion | 14 : 42 | 428 – 120 link |
Selasa, 09 Agustus 2011
Nasib..nasib...
Gue pun ganti baju dengan brutal, pakai kaos + jaket, trus melempar celana pendek gue untuk digantikan dengan jins buluk gue. Sebelum berangkat sempat terpikir untuk memakai celana dalam tapi akhirnya gue tetap PeDe aja gak pakai CD. Hehehe..
Berbekal IYO (nama motor gue) yang memang lagi mantap, gue ngebut salip kiri dan salip kanan. Tidak lama kemudian, akhirnya tangan gue pun bisa nempel di mesin absensi. Oh indahnya hidup ini...
Setelah absen, gue pun cabut kembali ke kost untuk mandi. Sekali lagi dengan brutal gue lepas baju dan celana. Risleting celana gue buka dengan aksi Alm. Om Michael Jackson. Sreeeekkk. Adooooooowwwwwww, Si boy rupanya terjepit. OMG, langsung menggigil gue kesakitan sambil cari cara untuk melepaskan jepitan risleting. Setelah berusaha sekian lama akhirnya lepas juga jepitan risleting dengan meninggalkan noda. Pelajaran yang gue ambil, pakai yang risleting harus pakai CD. Hufh...Gue pun berangkat kekantor dengan jalan agak terseok-seok dan ketika baru sampai ruangan gue langsung disuruh rapat ke Bank Indonesia. Aduh...Nasib..nasib..
Rabu, 20 Juli 2011
Mengejar Matahari
Tulisan itu terpampang di status salah seorang sahabatku.
Melihat kata-kata itu, aku jadi terpekur untuk sejenak, memori pun memutar balik kembali 6 - 8 tahun silam. Disaat kami bertemu dan dipersatukan dalam sebuah ikatan keluarga. Kami pun bersama-sama belajar, belajar berguna, belajar dewasa, dan belajar mengerti arti hidup.
Kawan, mungkin ini saatnya kita berlari, bukan hanya sekedar berjalan.
Kawan, mungkin ini saatnya kita terbang tinggi ke awan.
Dan mungkin ini juga waktu yang tepat untuk berlari mengejar matahari.
Kawan, kejarlah matahari dengan caramu dan pastikan kita akan bertemu disana.
Sejujurnya, aku pun rindu...
